Компания Bugatti представила самый быстрый автомобиль с открытым верхом. Знаменитые мастера компании Bugatti не перестают удивлять публику все новыми версиями знаменитого Veyron. На очередном авто шоу в Женеве публике представили один из самых быстрых автомобилей в мире с открытым верхом. Он получил название Bugatti Grand Sport Vitesse. От последней версии самого мощного Veyron, новый кабриолет унаследовал практически всю техническую составляющую автомобиля. Но обо всем по порядку.
Главные отличия внешне, это конечно отрытая свежему воздуху и теплому солнцу крыша автомобиля.
В цветовой гамме появятся новые цвета окраса кузова автомобиля. Более широкую палитру получит и хром пакет автомобиля. В общем теперь Bugatti можно стилизовать практически под любой вкус, что очень похоже на идею индивидуализации Mini. В салоне также появятся новые цветовые решения кожаной отделки, которые будут покрывать специальным составом, для лучшего противостояния солнечным лучам.
Под капотом Bugatti Grand Sport Vitesse будет расположен один из самых мощных двигателей. Это восьми литровый агрегат на 16 цилиндров, который выдает просто невообразимые 1200 л.с. Благодаря такой дикой силе, автомобиль с легкостью выстреливает до сотни за 2,6 секунды. До 200 км/ч автомобиль домчится всего за 7 секунд, просто страшно представить себе это ускорение. Ну а максимальная скорость составляет нешуточные 410 км/ч, что является абсолютным рекордом, для автомобилей с открытым верхом. Всяким Ferrari или Lamborghini такие результаты просто недостижимы.
За распределение мощности на колеса отвечает фирменная система полного привода и семи ступенчатая коробка передач с двух дисковым сцеплением.
Также автомобиль обладает очень умной электронной подвеской, которая может работать в трех режимах. Первый является базовым и отлично подойдет для передвижения по городу. Второй является более спортивным и может работать в большинстве случаев как очень хороший спортивный тренер. Ну а последний режим предусмотрен для развития максимальной скорости. Когда вы его активируете, автомобиль сразу получает команду опустить подвеску максимально в низ, теперь дорожный просвет составляет всего каких то 60 мм, по сравнению со стандартным режимом в 115 мм. Система полного привода и тормозная система также подстраиваются под последний режим для движения на скорости свыше 350 км/ч.
