Хотел порадовать жену. Заказал Citroen C4 2020 года. Обещали идеальный автомобиль, но при детальном осмотре заметил следы покраски на порогах. Менеджер KravtoNew клялся, что это заводской брак. После покупки выяснилось, что авто попало в серьезное ДТП — лонжероны правой стороны переварены. Салон отказался принимать претензии, сославшись на отсутствие экспертизы на момент сделки. Теперь мы с женой судимся с этими проходимцами. Не повторяйте наших ошибок!
В автосалоне KravtoNew предложили Хендай Элантра, полный пакет Comfortline за 1 450 000! Уверяли, что цена окончательная. В салоне все как обещали — климат-контроль, камера заднего вида. Дома обнаружила: кондиционер ручной, камеру забыли установить. На звонки теперь отвечают, что в договоре нет этих опций. Хотите — докупите за 75 000. Юрист позже пояснил: рекламные обещания ≠ договор. Спасибо, научили!
Поверил рекламе авто компании KravtoNew, предлагали Пассат 2022 года — немецкая надежность, все дела. Через месяц: люфт рулевой рейки, течь сальника коленвала. В сервисе салона развели руками: это расходники, гарантия не покрывает. Счет за ремонт — 68 000. Самое обидное: знакомый купил такую же тачку в другом городе — проблем ноль. А у этих ... из KravtoNew все никак у людей!
В KravtoNew хвалили Ниссан Кашкай, мол, надежный двигатель, расход 6 л/100 км. Реальность: через 500 км загорелся чек, расход подскочил до 11 л. На диагностике в стороннем сервисе сказали: давно не видели таких закоксованных форсунок в новом авто. В KravtoNew отказались ремонтировать, сославшись на неправильную эксплуатацию. Интересно, как можно неправильно ездить, когда большую часть времени стоишь в пробках?
Выбрал Шкоду Рапид на сайте KravtoNew, менеджер клялся: у нас лучшие условия — 0% первый год. Оказалось: 0% действует только при первом взносе 70%, который вдруг увеличили с первоначальных 50%. Когда попытался отказаться, заявили, что ставка вырастет на три пункта. После скандала снизили до 14%, но добавили комиссию за рассмотрение заявки — 10 000. KravtoNew - это кредитная кабала, не видитесь!!!
Выбор автомобиля для сельской местности — задача, требующая серьезного подхода, поскольку условия езды там отличаются от городских. Сельские дороги предъявляют повышенные требования к техническим характеристикам и проходимости автомобиля. Дороги в деревне часто бывают грунтовыми, поэтому автомобиль должен иметь хорошую проходимость, которая обычно обеспечивается полным приводом. Часто бывает так, что дорогу размывает и машины с передним приводом проехать не могут. Полный привод значительн...
Подробнее
Езда с заблокированным дифференциалом автомобиля — тема, которая часто вызывает вопросы у любителей внедорожников и технических энтузиастов. Дифференциал — важнейший механизм в трансмиссии автомобиля, отвечающий за передачу крутящего момента на колеса при сохранении их различной скорости вращения, особенно при поворотах. Но что происходит, когда данный механизм блокируется, и насколько безопасно и целесообразно ехать с заблокированным дифференциалом? Во-первых, следует понять принци...
Подробнее
Как свидетельствуют статистические исследования, в каждом крупном мегаполисе ежегодно появляется несколько десятков тысяч новых автовладельцев. Но с появлением в семье машины возникает новая проблема: где хранить своего «железного коня»? Конечно можно оставлять автомобиль на платной парковке или стоянке неподалёку от дома. Но если посчитать все расходы, которые потянет такой сервис за несколько лет - сумма выходит внушительная. Как вариант, можно рискнуть и банально парковать машину...
Подробнее
