Решил купить Весту Cross в салоне Курс Авто. Через две недели начались чудеса: люк протекает, магнитола отключается на ходу, а на кочках задние амортизаторы сильно бьются. Обратился в сервис, а мне заявили: это не гарантийный случай, вы по гравию ездили. Гравий, су*а, у них на парковке! Поменял стойки за свой счёт — через месяц опять тот же звук. Контора — помойка, машины — говно. Не рекомендую!!!
По глупости повёлся на выгодный кредит 0%. Взял Логана за 966 000 в Курс Авто, Иркутск, а через месяц началось: коробка вылетает из передачи, двигатель троит на холодную. В сервисе салона разводят руками: мы же не производитель, нам-то чего. Пытался вернуть по закону о защите прав — отказали, сославшись на мелкие недостатки. Мелкие, бл@дь! Когда на трассе заглох в левом ряду — это мелко? Эти пид@расы жизни радуются, когда клиентов под откос пускают.
Слушайте, что за дела творятся в этом Курс Авто? Менеджеры – это просто отдельная история. Обещали скидку на новое авто при сдаче старого по трейд-ин. Привез свою машину, нормальное состояние, пробег скромный. А они, как только увидели, начали лепить какую-то чушь, что машина якобы по их оценке не стоит и 200 тысяч! Серьезно? Это что, прикол такой? Я видел цены на подобные тачки – минимум 600 000! Естественно, когда я отказался от их предложений, начали тянуть время и не хотели возвращать мою машину. Что за развод?
Искал семейный автомобиль, выбор пал на Киа Соренто. Поехал в Курс Авто, посмотрел, машина вроде ничего. Менеджер давай мне втирать, что это лучшее предложение на рынке, и если сейчас аванс не внесу, то завтра уже и не будет ничего. Поддался на уговоры, подписал бумаги, отдал деньги. А потом началось: то комплектация не та пришла, то цвет не тот, то еще что.... Я уже весь извелся, а машины все нет! В конце концов, не выдержал и потребовал вернуть деньги. Так еще и деньги не хотели отдавать! Уроды.
Это какой-то сюрреализм, а не автосалон! Приехал в Курс Авто за Kia Ceed, на которую по телефону обещали сногсшибательную скидку. В итоге вместо 800 тысяч с меня попытались содрать почти 1,4 миллиона. Причем, все допы и услуги они уже включили в стоимость по умолчанию, даже не спросив моего согласия. Это вообще законно? Как эта шарага до сих пор работает и не стыдится смотреть в глаза клиентам — уму непостижимо!!!!
Хотите испортить себе настроение — добро пожаловать в автосалон Курс Авто! В наглую обманули. Заманили. Пообещали новый Черри Тигго 3 всего за 700 тысяч. Но не успел переступить порог, как началось настоящее шоу. Оказывается, за эти деньги я получу только голый автомобиль, без учета страховки, регистрации, допов и прочей обязаловки. В итоге ценник вырос до 1,2 миллиона! У меня просто слов нет, как можно так бессовестно дурить людей?
Никогда в жизни больше не свяжусь с автосалоном Курс Авто в Иркутске! Аферисты!!! Обещали Skoda Rapid за 600 тысяч, а по факту выставили счет почти лям. Якобы, в эту сумму уже включены и КАСКО, и допы, и еще какие-то левые услуги. Я чуть дар речи не потерял от такой наглости!!! На мои возражения менеджер только плечами пожал, мол, ничего не знаю, у нас такие правила. Да какие же это правила, это же самый настоящий грабеж средь бела дня!
Современный мир сталкивается с неотложной задачей борьбы с климатическими изменениями и экологическими проблемами. Автомобильная индустрия, осознавая свою значимость в этом вопросе, постепенно переориентируется на производство и продвижение экологически чистых автомобилей. Экологичные тенденции активно отражаются на автошоу по всему миру, где автопроизводители демонстрируют инновационные решения в области 'зеленых' автомобилей. Эволюция экологичности на автошоу Автомобильные выставки...
Подробнее
Легковой автомобиль - это часто используемый транспортный средство для ежедневных поездок, но он может столкнуться с ограничениями при перевозке грузов. Прицеп для легкового автомобиля является отличным решением этой проблемы, позволяя водителям перевозить большие или объемные предметы без необходимости арендовать грузовик. Прицепы для легковых автомобилей доступны в разных размерах и формах, чтобы соответствовать различным потребностям в перевозке грузов. Они могут быть использованы для пере...
Подробнее
Экстренные ситуации на дороге могут возникнуть внезапно, и правильное использование систем экстренного торможения (Emergency Braking Systems, EBS) в электрических автомобилях является критическим аспектом обеспечения безопасности водителя и окружающих. Системы экстренного торможения в электрокарах оснащены различными датчиками и радарами, которые постоянно мониторят окружающую обстановку. Эти устройства определяют расстояние до препятствий, скорость движения и другие факторы. При обнаружен...
Подробнее
